Maximum Suspension Airfoils
Perfis concebidos para combinar elevada segurança passiva com pilotagem agradável.
A classe A com mais performance
MAIS SOBRE O DENA
Uma EN-A+ de pilotagem refinada e ótimo desempenho, indicada para evolução pós-escola com segurança passiva elevada.
Piloto recém-formado com boa evolução ou quem quer performance sem sair da classe A.
COMPORTAMENTO POR TAMANHO
O gráfico ajuda a visualizar como a carga total de decolagem se distribui em cada tamanho. A zona verde prioriza o comportamento ideal; a parte amarela indica uma pilotagem progressivamente mais dinâmica.
O peso total de decolagem inclui piloto, parapente, selete, reserva, instrumentos e demais equipamentos.


RECURSOS DO PROJETO
Veja os desenhos técnicos oficiais e descubra como cada solução atua no perfil, na estrutura, nas linhas e na pilotagem deste modelo.
Perfis concebidos para combinar elevada segurança passiva com pilotagem agradável.
Duplo modelamento dos painéis para limpar a superfície próxima ao bordo de ataque.
Cortes negativos controlam a tensão e reduzem deformações na região mais carregada do perfil.
Bolsas nas entradas de ar ajudam a manter a abertura limpa, inclusive com acelerador.
Mini-nervuras reduzem o balonamento no bordo de fuga e melhoram o acabamento aerodinâmico.
Varetas sustentam a seção frontal e mantêm o bordo de ataque estável.
Plano de linhas reduzido para diminuir arrasto sem perder a forma necessária do parapente.
Distribuição dos freios otimizada para um bordo de fuga limpo e curvas eficientes.
Aberturas nas pontas facilitam a retirada de areia e pequenos resíduos.
Arraste para o lado para explorar todas as tecnologias
DADOS COMPLETOS
Compare as medidas e a faixa homologada. O peso total de decolagem inclui piloto e todo o equipamento.
| Medida | XS | S | SM | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Área plana (m²) | 20,7 | 23,1 | 25,3 | 27,3 | 29,2 |
| Área projetada (m²) | 17,5 | 19,6 | 21,4 | 23,1 | 24,8 |
| Envergadura plana (m) | 10,4 | 11,0 | 11,5 | 11,9 | 12,4 |
| Envergadura projetada (m) | 8,3 | 8,7 | 9,1 | 9,5 | 9,8 |
| Alongamento plano | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| Alongamento projetado | 3,9 | 3,9 | 3,9 | 3,9 | 3,9 |
| Células | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Comprimento total de linhas (m) | 264 | 280 | 295 | 306 | 319 |
| Quantidade total de linhas | 154 | 154 | 154 | 154 | 154 |
| Peso do parapente (kg) | 4,0 | 4,2 | 4,4 | 4,7 | 5,0 |
| Certificação | EN-A | EN-A | EN-A | EN-A | EN-A |
| Peso total de decolagem (kg) | 58–75 | 65–85 | 75–95 | 85–110 | 100–130 |
Dados técnicos consultados na página oficial da UP International ↗. Confirme manual, versão e certificação antes do voo.
CONSTRUÇÃO
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