Maximum Suspension Airfoils
Perfis concebidos para combinar elevada segurança passiva com pilotagem agradável.
O melhor de você no Low-B
MAIS SOBRE O MAKALU 5
Low-B segura, simples e divertida, com excelente combinação entre segurança passiva, handling intuitivo e potencial para XC.
Piloto saindo da classe A ou que quer iniciar no voo de distância com segurança.
COMPORTAMENTO POR TAMANHO
O gráfico ajuda a visualizar como a carga total de decolagem se distribui em cada tamanho. A zona verde prioriza o comportamento ideal; a parte amarela indica uma pilotagem progressivamente mais dinâmica.
O peso total de decolagem inclui piloto, parapente, selete, reserva, instrumentos e demais equipamentos.
VÍDEO OFICIAL
Assista ao vídeo incorporado do canal oficial da UP International e veja o comportamento do modelo em condições reais.


RECURSOS DO PROJETO
Veja os desenhos técnicos oficiais e descubra como cada solução atua no perfil, na estrutura, nas linhas e na pilotagem deste modelo.
Perfis concebidos para combinar elevada segurança passiva com pilotagem agradável.
Duplo modelamento dos painéis para limpar a superfície próxima ao bordo de ataque.
Bolsas nas entradas de ar ajudam a manter a abertura limpa, inclusive com acelerador.
Mini-nervuras reduzem o balonamento no bordo de fuga e melhoram o acabamento aerodinâmico.
Varetas sustentam a seção frontal e mantêm o bordo de ataque estável.
Plano de linhas reduzido para diminuir arrasto sem perder a forma necessária do parapente.
Distribuição dos freios otimizada para um bordo de fuga limpo e curvas eficientes.
Aberturas nas pontas facilitam a retirada de areia e pequenos resíduos.
Arraste para o lado para explorar todas as tecnologias
DADOS COMPLETOS
Compare as medidas e a faixa homologada. O peso total de decolagem inclui piloto e todo o equipamento.
| Medida | S | SM | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Área plana (m²) | 23,1 | 25,3 | 27,3 | 29,1 |
| Área projetada (m²) | 19,8 | 21,6 | 23,4 | 24,9 |
| Envergadura plana (m) | 11,1 | 11,6 | 12,0 | 12,4 |
| Envergadura projetada (m) | 8,7 | 9,1 | 9,5 | 9,8 |
| Alongamento plano | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| Alongamento projetado | 3,9 | 3,9 | 3,9 | 3,9 |
| Células | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Comprimento total de linhas (m) | 270 | 283 | 294 | 303 |
| Quantidade total de linhas | 164 | 164 | 164 | 164 |
| Peso do parapente (kg) | 4,3 | 4,6 | 4,9 | 5,3 |
| Certificação | EN-B | EN-B | EN-B | EN-B |
| Faixa recomendada (kg) | 69–85 | 79–95 | 90–109 | 103–126 |
| Peso total de decolagem (kg) | 65–90 | 75–100 | 85–110 | 100–130 |
Dados técnicos consultados na página oficial da UP International ↗. Confirme manual, versão e certificação antes do voo.
CONSTRUÇÃO
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